г. Москва, Варшавское шоссе, 33, офис 17
Заказать звонок
Пожалуйста заполните форму и мы перезвоним Вам в ближайшее время
Контроль за соблюдением трудовых обязанностей
Пресечение несанкционированного доступа и попыток угона
Автоматический учет рейсов по водителям
Автоматический расчет пробега, моточасов, гектаров обработанной площади и т.д. для расчета сдельной зарплаты сотрудников
Идентификация при получении топлива на АЗС или с АТЗ
Главные преимущества решения для автопарков
Срок окупаемости решения после внедрения:
Универсальный и удобный способ идентификации
Идентификация водителя
Решение для контроля доступа к транспорту и мониторинга работы водителей
Брелок iButton
RFID карта
EM-Marine карта
‣ Кто и когда управлял транспортным средством?
‣ Как водители соблюдали рабочий график?
‣ Сколько работали разные водители на одном ТС?
‣ Где, когда и кем производились заправки топливом?
‣ Использовался ли транспорт в личных целях?
‣ Были ли попытки несанкционированного доступа?
‣ Как водители соблюдали рабочий график?
‣ Сколько работали разные водители на одном ТС?
‣ Где, когда и кем производились заправки топливом?
‣ Использовался ли транспорт в личных целях?
‣ Были ли попытки несанкционированного доступа?
Все детали работы в привязке к конкретным водителям
Наше решение позволяет получать точные ответы на такие вопросы, как:
В каких случаях особенно необходимо применять систему идентификации водителей?
Способы идентификации, которые мы предлагаем
BLE метка
Карточка водителя для тахографа
FaceID, распознавание лица
Какая информация доступна пользователям системы мониторинга?
‣ Скоростные режимы и пробег
от 1 месяца
Прикладывается к считывателю iButton
Не требует отдельных считывателей. Передает данные трекерам c поддержкой BLE.
Прикладывается к RFID-считывателю
Прикладывается к считывателям с поддержкой Em-Marine
При условии интеграции СМТ с тахографами
При наличии систем фото- и видеофиксации в составе СМТ
‣ Время начала и завершения управления ТС
‣ События в процессе работы: стоянки/остановки, посещения геозон, следование маршруту, графику.
‣ Факты заправок топливом
‣ Другие параметры в зависимости от подключения доп. датчиков: расход топлива, моточасы, давление в шинах и т.д.
‣ Посменная работа разных сотрудников на одном ТС
‣ Использование сдельной формы оплаты труда в автопарке
‣ Отсутствие четкого закрепления транспорта за отдельными сотрудниками
‣ Использование сдельной формы оплаты труда в автопарке
‣ Отсутствие четкого закрепления транспорта за отдельными сотрудниками
Подключайтесь сейчас
И получайте результат уже через 28 дней:
Оставляя заявку, вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных